在柬埔寨，有一种很有特色的交通工具：它以大约每小时20英里的速度在铁轨上摇摆着前进，发动机的声音大得惊人。有时候，它会因为没油而突然停下来，乘客们只能搁浅在这块2.3平方米大小的竹排上。这块竹排便是柬埔寨著名的“竹火车”，当地人管它叫诺瑞（norry）。它由竹子和废旧金属制成，一个发动机，几个从旧坦克上拆下来的轮子，车轮边上的木板当刹车。诺瑞的载重量为40人，或是8头牛，或是3吨大米。
　　上世纪70年代，柬埔寨处于红色高棉的恐怖统治之下，整个国家陷入内战，200万人因此丧生。随之而来的，还有遭到破坏的公共设施，卡车被炸、机车被烧……到了上世纪80年代，柬埔寨人才从噩梦般的生活中看到一丝希望。他们想起60年代铁路工人用来修铁轨的小车，并据此创造了诺瑞。刚开始，诺瑞要靠人力推动，人们像划船一样，用竹竿“滑动”诺瑞。几年后，他们为诺瑞装上了小型汽油发动机。
　　高峰时期，柬埔寨有数千辆诺瑞在运营。车资只要几分钱，但每天如潮的人流和货物还是让司机得到了不错的收入。如今，由于卡车、公共汽车、摩托车的出现，诺瑞的重要大不如前。除了好奇的外国游客，柬埔寨人对诺瑞已失去了兴趣。
　　目前，柬埔寨政府正计划改建两条全国最现代化的国有铁路，交给外国公司经营。这样一来，诺瑞很可能被真火车扫地出门。
（摘自《都市文化报》2010年5月13日）