海宁农民真切感受出行之便

　　本报讯 （通讯员 沈达 李迪刚 徐丽佳）农村公路宽敞了，两边绿化了，路上坑坑洼洼不见了，就连以前晒稻谷的现象也没有了……说起这几年家门口道路的变化，海宁市硖石街道永丰村开面包车跑业务的村民徐年林说，“以前我开着拖拉机跑运输，雨天一身泥晴天一身土，现在开着面包车一条公路通到家门口，真是方便快捷又舒适。”
　　海宁市自1985年实施乡乡镇镇通公路工程以来，如今已建成乡村公路1000多公里，基本形成了完善的农村公路网。按照“建一条、绿一条、美一条”的原则，这些乡村公路两旁都种上了郁郁葱葱的行道树，并在3年间投入3300多万元，设置了安全警示标志设施。乡村公路成了海宁农村一条条纵横的风景线，农民兄弟真真切切感受到了出行的方便。
　　在乡村道路建设中，海宁逐步建立起一套集建、管、养、运、安为一体的模式，将原先“统管统养、村镇包干、村道村养”统一为“政府主导、交通主力、乡镇主体”，从制度上明确对公路养护的责任，也为乡村公路养护提供了资金保障。2007年，海宁市养护工作补助标准从2004年的每年每公里1000元提高到乡道每年每公里2500元、村道每年每公里2000元，同时在补助经费中留10%作为考核奖励经费，以奖代补。近3年，海宁市与各镇（街道）补助、配套乡村公路小修的保养经费就达900余万元。
　　目前，海宁市12个镇（街道）都设立了公路管理站，共有养护人员191人、路政协管员(由养护人员兼)39人，新建改建了占地面积不少于900平方米的养护站房，并配有100多套公路养护机械设备。在此基础上，市交通部门通过定期组织培训、开展乡村文明道路评选等，不断提高乡镇养路人的素质和积极性，形成了一整套乡村公路维护管理的长效机制。