著名邮轮“探索者”号11月23日在南极设得兰群岛海域与冰山相撞后沉没。由于求援及时，船上100名乘客和54名船员均安全脱险，其中有一位是中国乘客王强（化名），亲历南极“泰坦尼克”。王强最早听到冰与船甲磨擦的“咔嚓”声，15分钟后，双脚已站在冰水里……
　　日前，作为船上唯一来自中国内地的乘客王强接受了记者的电话专访，讲述了冰海沉船的经历。
　　渗水
　　我的双脚在迅速麻木
　　8个月前，已去过南极两次的王强从香港一家旅行社定下了这次南极之旅。“盖普探险公司(GAPAdventures)是运营南极旅游的大公司，因此我就选了他们的‘探索者’号。”
　　王强是一位摄影爱好者，沉船前一天，他刚拍摄到企鹅跳出水面的一瞬间，“全船都是摄影爱好者，但只有我抢拍到了，”他原本觉得这次南极之旅没白来。“22日的日落很好看，大家看完日落就回房间准备睡觉。我们是314房，位于船的最下一层，一共住3个人，我和一位斯威士兰乘客住在下铺，一位美国人住在上铺，从窗户往外看就是海平面。他们两个都躺在床上，我把房间的灯关了，脱了衣服坐在床边用笔记本电脑整理这些天拍的照片。一切都很平静，但晚上11点多，刺耳的异响突然出现了。”他说。
　　“响声似乎是冰与船甲摩擦发出的声音，我们在底舱听得更清楚，响声持续了至少15分钟。突然，就听到‘咔嚓’一声巨响，紧接着是隔壁流水的声音。”这时，美国人在上铺大叫：“水从墙上渗出来了！”王强过去一摸，果然是刺骨冰水汩汩渗出。他转身打开房间门，3个人立即站到了冰水里。“那时船已经倾斜，房间里灌了齐膝的冰水，而我因为准备睡觉，只穿了短裤，连袜子都没穿。水太冷，我能感觉到双脚在迅速麻木。”
　　弃船
　　船员们开始慌乱起来
　　正在此时，全船警报响起，王强回到房间迅速穿上所有衣服，并系上救生衣，他们得到通知，要跑到船顶层的会议室。“我的鞋在水里找不到了，只好赤脚奔到会议室。后来有船员给了我一双雨鞋，我一直穿到智利的蓬塔阿雷纳斯。”
　　此时距离“咔嚓”巨响已半个小时，会议室集中了船上所有乘客。船长向乘客通报，船破了，但可抢修好。他要求大家不要担心，但也不要再进入船舱。“23日凌晨两点半，漏洞没法补了，船长决定弃船。此时大家表面上还算镇定，菲律宾船员们却开始慌乱起来，我们也跟着越发惊慌。”此时王强想回房间拿相机，但船员不允许他下去。“‘探索者’号船舷绑有4艘救生艇，为此，大家分成4组，每组30多人。上救生艇时比较混乱，直到3点，所有乘客和船员才坐上了救生艇。船上还有七八只橡皮登陆筏，登陆筏的引擎拉着救生艇驶离‘探索者’号。”
　　漂浮
　　很想跟家人说几句话
　　23日凌晨，太阳渐渐升起，“日出非常漂亮，但没有人去欣赏，因为周围两三米的大浪将我们推来推去。”“一个大浪过来，冰水就拍到每个人身上，大家因而爆发出一阵惊叫声。再看旁边的3艘救生艇，一会儿在浪尖，一会儿消失。我们都知道，只要有人落水，就不可能生还了，一是水流急，二是水温太低。而我们的救生艇并不大，大家随时有落水的危险。”王强感觉死亡离自己太近了，很想跟中国的家人说几句话。“我们不知道要漂流多久，有的人衣服都被打湿了，大家都很冷。但所幸风并不大，也没有下雨雪。”他说，“我们最大的期盼就是救援船能及时赶到。”
　　获救
　　有人痛哭有人昏厥
“漂荡了一两个小时后，我们看到了第一架直升机。当时心情特别激动，人们高喊有希望了。”
　　王强说，这架直升机在空中盘旋多时，似乎在与周围的船联络，同时还做一些航拍。“到早晨六七点时，船长发现了一艘轮船。这就是挪威的‘南极梦幻’号。消息传给我们，大家立即欢呼起来。”大约7点50分，这艘挪威轮船将他们接到了甲板上。“在甲板上，大家才松了口气。那时大家不管认不认识，都拥抱在一起，还有的人失声痛哭，有人倒在甲板上昏厥过去。”“我们在这艘船上吃了早餐和午餐。下午6点我们到了乔治王岛的智利观察站。‘探索者’号的旅程本来计划要返回阿根廷，但智利空军的飞机来接我们，我们就到了智利南部城市蓬塔阿雷纳斯。”
　　待一切都在酒店安顿好后，王强拨通了家里的电话，“他们很着急，他们知道‘探索者’号失事，但万万没想到我就在那艘船上。”（摘自《北京青年报》）