走私白糖超7000吨的案件开庭
涉案金额超2600万元，船长、大副、二副、轮机长纷纷获刑
多次更改航线、伪造航海日志、关闭AIS系统（船舶自动识别系统，会记录轮船行驶轨迹）……两年前，一艘货船偷运大量白糖入境，在舟山海域被查获，单次现场查获白糖数量创中国海关历史之最。近日，舟山市中级人民法院对这起走私白糖超7000吨、涉案金额超2600万元的案件进行一审判决。被告人陈某等人犯走私普通货物罪，分别判处1—6年不等的有期徒刑，并处人民币5000—10万元不等的罚金。扣押在案的白糖变卖款人民币2660余万元上缴国库。
突然改变航线
2017年8月，陈某、任某、宋某、贺某等人受福建省莆田市新程船舶管理有限公司雇用，由陈某担任多哥籍货船“UNIPEACE轮”（以下称“和平轮”）的船长，任某担任大副，宋某担任二副，贺某担任轮机长。
一同受雇登船的，还有十几名中国籍和外籍船员。起初，船员们被告知，“和平轮”要送化肥去泰国。但很快，船员们便察觉到了异样。同年9月30日，“和平轮”在福建宁德完成检修后，空船出发驶往泰国。途中，陈某接船东姚某（另案处理）的卫星电话，要求将船开到中国台湾基隆装货。
同年10月11日，“和平轮”抵达基隆港，开始用吊机从一艘外籍船上卸驳白糖。25日，“和平轮”满载近5900余吨白糖后，离开基隆，向有关部门申报的下一港口为韩国釜山。当天，陈某接到货主“阿华”（中国台湾人）的电话，要求把轮船开到指定的位置。“阿华”给了一个坐标，让陈某开船过去，并关闭AIS系统，坐标实际位于莆田乌丘屿附近海域。
陈某当即明白“阿华”的意图，是利用“和平轮”走私白糖入境。然而，在利益驱使下，陈某照做了，他要求船员关闭AIS系统，将航线改为去乌丘屿，并要求不要记录航海日志。
同月26日早上，“和平轮”在乌丘屿南面海域抛锚。之后，“阿华”用卫星电话联系陈某，要求“和平轮”将部分白糖接驳给正在赶来的货船“百洋”号和“新航海5815”号。
同年10月27日、28日和11月1日，“和平轮”将共计1300余吨白糖卸驳给“百洋”号和“新航海5815”号。
伪造航海日志
其间，陈某为防船员泄密，要求众船员上交手机，后改为要求众人关机。三副张某等部分船员不满自己被陈某裹挟，不愿从事走私活动，提出要下船，但得知要扣很多薪水后作罢。卸货时，有船员用手机偷偷拍下了部分卸货过程。
同年11月4日，陈某又根据“阿华”的指示，指挥“和平轮”再次返回台湾基隆港装载白糖。由于回基隆港需要补齐航海日志，陈某用“阿华”通过微信发来的一张越南海防港的“结关证明”，伪造了10月25日至11月4日，“和平轮”从基隆出发到海防港，再从海防港回基隆的虚假航海日志。
就这样，“和平轮”在基隆港又装了近1300吨白糖，同年11月7日再次申报前往韩国釜山。当天，“阿华”要求陈某开船前往舟山大西寨岛附近海域卸货。
为防海关、边防、海警部门查到，“和平轮”再次关闭AIS系统，并于同月10日抵达大西寨岛附近海域，准备当晚卸货给“振港678”船。
当晚，瑞安男子薛某在明知他人从事走私活动的情况下，仍将其所有的“振港678”船出租给“许老板”。按照“许老板”的指示，薛某指挥虞某将船开至舟山大西寨岛附近海域，计划从停靠此处的“和平轮”上过驳白糖500吨，但因“振港678”船甲板问题及“和平轮”吊机故障，未能顺利卸载，“振港678”遂返回。
同月12日凌晨1时许，“和平轮”在东极东福山岛附近海域被浙江省公安边防总队海警第二支队查获，现场查扣白糖5800余吨。
船长等人获刑
海警登船前，陈某删除了导航仪记录，还偷偷将手机交给大副任某，要任某将手机里的相关信息删除，任某回房后照办。之后，陈某还叫二副宋某通知全体船员，让众人统一口径，说“船要去韩国，但由于主机故障漂到境内”。
但最终，纸包不住火。陈某等人对走私事实供认不讳。经海关核定，陈某、任某、宋某、贺某参与走私白糖共计7200余吨，偷逃应缴税款2500余万元。薛某、虞某等人参与走私白糖500吨，偷逃应缴税款174万余元。案发后，贺某退出违法所得2.3万余元。
日前，舟山市中级人民法院经过审理后认定，陈某、任某、宋某、贺某受他人指使，为牟取非法利益，违反海关法规，逃避海关监管，偷运白糖进境，偷逃应缴税款数额特别巨大，薛某、虞某直接向走私人非法收购走私入境的货物，偷逃应缴税款数额巨大，各被告人行为均已构成走私普通货物罪，部分系共同犯罪，一审分别判处陈某、任某、宋某有期徒刑6年、5年、4年，并各处罚金10万元、5万元、3万元；贺某被判有期徒刑3年缓刑5年，并处罚金2万元；薛某、虞某均被判有期徒刑1年缓刑1年，并处罚金5000元。
高敏 翁履平 周继祥
突然改变航线
2017年8月，陈某、任某、宋某、贺某等人受福建省莆田市新程船舶管理有限公司雇用，由陈某担任多哥籍货船“UNIPEACE轮”（以下称“和平轮”）的船长，任某担任大副，宋某担任二副，贺某担任轮机长。
一同受雇登船的，还有十几名中国籍和外籍船员。起初，船员们被告知，“和平轮”要送化肥去泰国。但很快，船员们便察觉到了异样。同年9月30日，“和平轮”在福建宁德完成检修后，空船出发驶往泰国。途中，陈某接船东姚某（另案处理）的卫星电话，要求将船开到中国台湾基隆装货。
同年10月11日，“和平轮”抵达基隆港，开始用吊机从一艘外籍船上卸驳白糖。25日，“和平轮”满载近5900余吨白糖后，离开基隆，向有关部门申报的下一港口为韩国釜山。当天，陈某接到货主“阿华”（中国台湾人）的电话，要求把轮船开到指定的位置。“阿华”给了一个坐标，让陈某开船过去，并关闭AIS系统，坐标实际位于莆田乌丘屿附近海域。
陈某当即明白“阿华”的意图，是利用“和平轮”走私白糖入境。然而，在利益驱使下，陈某照做了，他要求船员关闭AIS系统，将航线改为去乌丘屿，并要求不要记录航海日志。
同月26日早上，“和平轮”在乌丘屿南面海域抛锚。之后，“阿华”用卫星电话联系陈某，要求“和平轮”将部分白糖接驳给正在赶来的货船“百洋”号和“新航海5815”号。
同年10月27日、28日和11月1日，“和平轮”将共计1300余吨白糖卸驳给“百洋”号和“新航海5815”号。
伪造航海日志
其间，陈某为防船员泄密，要求众船员上交手机，后改为要求众人关机。三副张某等部分船员不满自己被陈某裹挟，不愿从事走私活动，提出要下船，但得知要扣很多薪水后作罢。卸货时，有船员用手机偷偷拍下了部分卸货过程。
同年11月4日，陈某又根据“阿华”的指示，指挥“和平轮”再次返回台湾基隆港装载白糖。由于回基隆港需要补齐航海日志，陈某用“阿华”通过微信发来的一张越南海防港的“结关证明”，伪造了10月25日至11月4日，“和平轮”从基隆出发到海防港，再从海防港回基隆的虚假航海日志。
就这样，“和平轮”在基隆港又装了近1300吨白糖，同年11月7日再次申报前往韩国釜山。当天，“阿华”要求陈某开船前往舟山大西寨岛附近海域卸货。
为防海关、边防、海警部门查到，“和平轮”再次关闭AIS系统，并于同月10日抵达大西寨岛附近海域，准备当晚卸货给“振港678”船。
当晚，瑞安男子薛某在明知他人从事走私活动的情况下，仍将其所有的“振港678”船出租给“许老板”。按照“许老板”的指示，薛某指挥虞某将船开至舟山大西寨岛附近海域，计划从停靠此处的“和平轮”上过驳白糖500吨，但因“振港678”船甲板问题及“和平轮”吊机故障，未能顺利卸载，“振港678”遂返回。
同月12日凌晨1时许，“和平轮”在东极东福山岛附近海域被浙江省公安边防总队海警第二支队查获，现场查扣白糖5800余吨。
船长等人获刑
海警登船前，陈某删除了导航仪记录，还偷偷将手机交给大副任某，要任某将手机里的相关信息删除，任某回房后照办。之后，陈某还叫二副宋某通知全体船员，让众人统一口径，说“船要去韩国，但由于主机故障漂到境内”。
但最终，纸包不住火。陈某等人对走私事实供认不讳。经海关核定，陈某、任某、宋某、贺某参与走私白糖共计7200余吨，偷逃应缴税款2500余万元。薛某、虞某等人参与走私白糖500吨，偷逃应缴税款174万余元。案发后，贺某退出违法所得2.3万余元。
日前，舟山市中级人民法院经过审理后认定，陈某、任某、宋某、贺某受他人指使，为牟取非法利益，违反海关法规，逃避海关监管，偷运白糖进境，偷逃应缴税款数额特别巨大，薛某、虞某直接向走私人非法收购走私入境的货物，偷逃应缴税款数额巨大，各被告人行为均已构成走私普通货物罪，部分系共同犯罪，一审分别判处陈某、任某、宋某有期徒刑6年、5年、4年，并各处罚金10万元、5万元、3万元；贺某被判有期徒刑3年缓刑5年，并处罚金2万元；薛某、虞某均被判有期徒刑1年缓刑1年，并处罚金5000元。
高敏 翁履平 周继祥
