日前美国卡内基梅隆大学机器人研究所开发出一种智能车灯，能够在保持亮度的同时“避开”对向车辆驾驶者的眼睛。
据统计，有超过一半以上的汽车事故和人员伤亡发生在夜间，其中有相当部分因光线不足或车灯晃眼所致。卡内基梅隆大学机器人学副教授纳拉辛汉表示：“借助这项技术，可以在不对司机造成干扰的前提下，进一步提高车灯的照明效果。”
这种可通过编程操控的车灯，由一台摄像头作为传感器，可以观测到对面驶来的车辆、下落的雨雪或路标等其他物体，电脑会依据传感器反馈对数以百万计的照明单元进行调整。例如可以降低部分区域的亮度避免直射对向车道司机的眼睛，同时加亮其他区域亮度来照亮前方的道路或不远处的路标。而这类调整对整体照明亮度的直观影响却很小，有时司机甚至难以发现。
纳拉辛汉表示，目前这种智能车灯体积较大，只适用于客车或公交车，这两种车的前灯离地更高，更易晃眼。但最终，他们将努力让这种车灯小型化，并应用于一般的小型汽车。
（据人民网 刘燕庐/文 2014年10月15日）