□往事悠悠/□张进发

　　水车是灌溉农具，是庄稼人不可少的，可现在已经很难见到了。它种类较多，大致可分为圆轮车、踏车和牵车。我们富阳主要是踏车和牵车两种。
　　1974年，我高中毕业回乡参加农业劳动。当时抽水机还很少，有的水田离村子较远，没有农用电，天旱时只能靠水车车水。我所在的生产队有四亩多水田，田边有一口水塘，平时田间水沟里有水，一到天旱的季节，水沟的水干凅了，只能把水塘里的水翻上来灌溉农田。因此，我也干过多次车水的农活。
　　我们生产队的水车是双侧手摇龙骨水车，长约四五米，高不到半公尺，得两个壮劳力上坡下坎地四处搬运。龙骨水车主要有三大部分组成，车身、龙骨水板和车前后轮。车身是用薄而质地较好的木板制作成长木槽，分上下两层，下层为车腹用来盛水，中间隔一条与车身一样长的行道板，用于载龙骨水板。车身末端安有一个小木轮叫车尾轮，轮上六张木片成齿轮状。龙骨由水板和连接水板的叉形木即交骨木构成，因交骨木像羊蹄，我们称为羊蹄子。水板为长方形，由羊蹄子链条似地连接起来。车前轮由一根硬木制成车轴，轴上安有两路车拐木，每路两只拐木，拐木上接把手，摇旋后车水。水车不用一根铁钉，全都是木头制作。
　　水车不是每家都有的，制作成本非一般农户能够承受的，况且也不会年年逢旱，碰上风调雨顺的年份，水车常年高搁。另一方面水车容易坏，稍不当心，销子脱落，车板折断，羊蹄开裂。尤其是脚蹬的水车，车身长，结构复杂，安装及使用都有讲究，两个踏，步调稍不一致，一脚蹿空，满车的水往回溃退而去。稍有卡壳，“咯咯嘣嘣”一声，一长串车板就掰开报废了。安装水平越陡，情况就越严重，甚至将车身彻底的毁坏。
　　车水时，把水车尾部浸入水流中，前端则固定于堤岸或田埂上。两人用手推拉把手拐木，使车前轮转动，带动槽内水板刮水上行，倾灌于地势较高的田中。一般多在田间水沟中提水用，提水高度在两米以内。雨季将结束时，就会在小溪上选择位置打好拦水坝，为旱季灌溉作准备。
　　随着时代的进步，生产力的发展，家乡人从购置第一台农业机械柴油抽水机开始，水车逐渐退出了农具系列。然而，家乡人用水车提水灌溉农田的创举，却永远铭记在那代人的心间。