农用车在冬季寒冷的条件下作业，怎样合理用水是一项有讲究的细活。专家提醒广大农机手，在冬季用车时，要注意加强农用车加水、放水的科学管理。
　　农用车作业结束后不要急于放水。很多农机户用完车后就立即放掉水，这是错误的做法。刚熄火的发动机机身温度高达90℃左右，与外界温度相差很大，这样由于冷却速度过快会很容易造成水箱、发动机件、气缸盖等开裂。正确的方法是，让发动机怠速运转5-6分钟，待机体温度降到 50℃-60℃时再放掉冷却水。
　　先加热水再打火启动。农用车一经启动后，发动机的温度会急剧升高，此时燃烧室的瞬时温度可达100℃以上，这个温度下绝对不能加冷水，否则很容易使机体汽缸套缸盖及涡流室镶块因骤冷而产生裂纹，活塞、连杆等也会变形。一定要在发动机启动前向水箱加入80℃左右的热水。
　　放水时要注意观察放水情况。农用车长期使用后容易形成水垢、杂质等沉积物，而这些沉积物会大量聚集到放水开关里，造成开关堵塞，致使冷却水放不尽，从而造成发动机冻裂。因此，农机手要仔细观察放水情况，如果水流不畅，应疏通放水开关，使机体内的冷却水全部放出。
　　放水后要摇转曲轴数圈将水排净。一般大中型农用车打开放水开关时，常常不能将水箱里的冷却水放尽，结果一部分冷却水还留在水道里，这样仍然会有冻坏机体的可能。放完水后，农机手要用人力摇转曲轴数圈，通过发动机件、气缸等之间的相互工作，将残存积水排尽。
侯 勃