中国古代的“航天员”
从远古“嫦娥奔月”的神话传说，到明代万户进行人类最早的固体火箭升空试验，中国人的“飞天之梦”已做了几千年。
嫦娥
——人类最早的女“航天员”
可以说人类最早的航天故事是由中国女性来演绎的。家喻户晓的神话故事中的主角嫦娥，便是人类最早的一位女“航天员”。
嫦娥，一说是神话人物后羿的妻子，一说是上古黄帝时代的女性。“嫦娥”为啥“奔月”？流传有两种版本，一种版本是嫦娥偷吃“不死之药”奔月，另一种版本是嫦娥被迫吃“不死之药”奔月的，均源于《淮南子》。不论哪一种版本，都说明嫦娥奔月是服用了王母娘娘的长生不老药（不死之药），致身体骤然变轻，才飞离地球，升入太空，最后到达月球。如果将这个传说与现代航天技术相比较，便可清楚地看出中国古人的航天思维：借用于外力，克服地心的引力，飞到月球上。
由此可见，嫦娥奔月的故事完全可理解为人类最原始的航天设想。
戴头盔的“天神”
——人类最早的宇航员形象
古代中国人心中的宇航员都是什么模样？从考古发现来看，竟然与现代的宇航员形象十分接近。
在位于甘肃、距今约4500年的新石器时代半山文化遗址上，曾出土过两个陶质半身人像：圆头，长颈，额顶有一对圆镜状饰物，极似一副护眼的风镜。整体看起来，此形象与现代宇航员模样十分接近。据分析，其中一位“宇航员”是《山海经·大荒西经》中所说的西海之神。
和现代宇航员须有过硬本领和智慧一样，古代的宇航员也都身怀绝技。早期的升仙设想是借助于飞行动物，让自己上天，于是驾驭飞禽的能力便成为古代宇航员的通用绝技。《列仙传》中王子乔便会驾驭“白鹤”。
“取大鸟翮为两翼”
——人类最早的翼装飞行
翼装飞行是人类飞天梦想的具体行动，现在仍为不少西方人所喜爱。其实，人类最早的翼装飞行出现于中国，有记载最早的一位“翼装侠”，是中国西汉末年人，借人工翅膀飞行。因史书上只载其事，未记其名，让他成了一位无名“翼装侠”。
据《汉书·王莽传》记载，时王莽篡位建立了新朝，北方匈奴时常犯边作乱，王莽遂下令招募类似今特种兵的抗敌勇士，有本事者可以破格使用，委以重任。
一时间，好多怀有绝技的人前来应聘。有一男子自称能飞，日行千里，很适合做侦察兵。王莽半信半疑，让他当场试飞。此人用鸟羽制成了两只人工翅膀，即“取大鸟翮为两翼”，将之紧绑在自己的身上；又在头和身体其他部位插上羽毛，最后再装上环钮等器件。双脚弹地而起，真的飞了起来，飞行数百步才落下来。
虽然此次飞行只有“数百步”，但却是中国飞天梦想中的又一重要事件。
“巨槎”
——人类最早的宇宙飞船构思
古代中国人最早设计出的飞行器，见于《墨子·鲁问》记载。设计者是木匠的祖师爷鲁班，他发明的“木鹊”，能连续在天上飞行三日。后来，东汉的张衡、唐代的韩志和，也都曾先后发明了类似的简单飞行器。
而在传说中，古代中国人还真的发明了宇宙飞船。这种飞船，有不同的名称。《博物志》中叫“飞车”，《拾遗记》中叫“巨槎”，《洞天集》中叫“仙槎”。另外的“魔毯”、“飞扫”，也都是飞船一样的载人航天工具。
巨槎与现代宇宙飞船名称最接近。“槎”，木筏，即小船；“巨槎”，超级木筏，即大船。晋人王嘉志怪笔记《拾遗记》（卷一）中称，“槎上有光，夜明昼灭，常浮绕四海……周而复始，名曰贯月槎，亦谓挂星槎，羽人栖息其上。”从这段描述来看，巨槎的设计相当先进，是一种可以反复使用的载人飞船。
冯继升演示“火箭法”
——人类最早发明的火箭技术
宇宙飞船能飞上天，离不开助推的火箭。世界上最早的火箭是谁发明的？他不是外国人，而是中国宋朝名叫冯继升的人。
冯继升是当时兵部的文职小官（令史），他在赵匡胤（宋太祖）当皇帝的开宝三年（公元970年），向朝廷献上了自己发明的火箭技术，并当场做了表演。赵匡胤很高兴，奖给他许多衣物和布匹，此即《宋史·兵志》上所记：“时兵部令史冯继升等进火箭法，命试验，且赐衣物、束帛。”
需要说明的是，火箭的发明应该不是冯继升一个人的功劳，而是集体的智慧，在不断改进的基础上才成熟起来的。到赵恒（宋真宗）当皇帝的咸平三年（公元1000年），神卫兵器军队长唐福，也向朝廷献上了一种火箭，另有火毯、火蒺藜等作战利器。
有人认为，宋人发明的这种火箭只是一种兵器，不能算是现代火箭的雏形，真正的发明时间应从南宋中叶算起，当时出现了一种“烟火”，其中被称为“地老鼠”、“走线流星”的烟火，制造原理与现代火箭是一样的，都是借助燃烧时喷出气体的反作用力而升天。特别是“走线流星”，与现代的火箭结构最为接近，在药筒上绑一根芦苇或竹签，作为稳定和定向的装置。
万户“飞天”
——人类最早的固体火箭升空试验
现代载人航天距今只有几十年时间，而早在中国明代就已经出现了这样的载人飞行试验。
这个航天人名叫万户。现代航天大国美国对万户非常崇拜，他们的专家是这样记述这位航天人的航天事迹的：约14世纪末，有一位中国的官吏叫万户，他在一把座椅的背后，装上47枚当时可能买到的最大火箭。他把自己捆绑在椅子的前边，两只手各拿一个大风筝。然后叫他的仆人同时点燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向前推进的力量，加上风筝上升的力量飞向前方。
上述“万户飞天”的故事，出现在美国火箭学家赫伯特·S·基姆（Herbert·S·Zim）《火箭和喷气发动机》（1945年出版）一书中。此故事在国际航空航天界非常流行，前苏联、德国、英国等火箭专家的著作中，都曾提到其人其事，并视万户为人类利用火箭作动力飞行的先驱。
遗憾的是，万户的这次试验以失败告终，万户升空不久即摔下丧生。万户也因此成为古代中国乃至世界为航天事业献身的第一人。
（摘自《北京晚报》 2012年6月16日）
嫦娥
——人类最早的女“航天员”
可以说人类最早的航天故事是由中国女性来演绎的。家喻户晓的神话故事中的主角嫦娥，便是人类最早的一位女“航天员”。
嫦娥，一说是神话人物后羿的妻子，一说是上古黄帝时代的女性。“嫦娥”为啥“奔月”？流传有两种版本，一种版本是嫦娥偷吃“不死之药”奔月，另一种版本是嫦娥被迫吃“不死之药”奔月的，均源于《淮南子》。不论哪一种版本，都说明嫦娥奔月是服用了王母娘娘的长生不老药（不死之药），致身体骤然变轻，才飞离地球，升入太空，最后到达月球。如果将这个传说与现代航天技术相比较，便可清楚地看出中国古人的航天思维：借用于外力，克服地心的引力，飞到月球上。
由此可见，嫦娥奔月的故事完全可理解为人类最原始的航天设想。
戴头盔的“天神”
——人类最早的宇航员形象
古代中国人心中的宇航员都是什么模样？从考古发现来看，竟然与现代的宇航员形象十分接近。
在位于甘肃、距今约4500年的新石器时代半山文化遗址上，曾出土过两个陶质半身人像：圆头，长颈，额顶有一对圆镜状饰物，极似一副护眼的风镜。整体看起来，此形象与现代宇航员模样十分接近。据分析，其中一位“宇航员”是《山海经·大荒西经》中所说的西海之神。
和现代宇航员须有过硬本领和智慧一样，古代的宇航员也都身怀绝技。早期的升仙设想是借助于飞行动物，让自己上天，于是驾驭飞禽的能力便成为古代宇航员的通用绝技。《列仙传》中王子乔便会驾驭“白鹤”。
“取大鸟翮为两翼”
——人类最早的翼装飞行
翼装飞行是人类飞天梦想的具体行动，现在仍为不少西方人所喜爱。其实，人类最早的翼装飞行出现于中国，有记载最早的一位“翼装侠”，是中国西汉末年人，借人工翅膀飞行。因史书上只载其事，未记其名，让他成了一位无名“翼装侠”。
据《汉书·王莽传》记载，时王莽篡位建立了新朝，北方匈奴时常犯边作乱，王莽遂下令招募类似今特种兵的抗敌勇士，有本事者可以破格使用，委以重任。
一时间，好多怀有绝技的人前来应聘。有一男子自称能飞，日行千里，很适合做侦察兵。王莽半信半疑，让他当场试飞。此人用鸟羽制成了两只人工翅膀，即“取大鸟翮为两翼”，将之紧绑在自己的身上；又在头和身体其他部位插上羽毛，最后再装上环钮等器件。双脚弹地而起，真的飞了起来，飞行数百步才落下来。
虽然此次飞行只有“数百步”，但却是中国飞天梦想中的又一重要事件。
“巨槎”
——人类最早的宇宙飞船构思
古代中国人最早设计出的飞行器，见于《墨子·鲁问》记载。设计者是木匠的祖师爷鲁班，他发明的“木鹊”，能连续在天上飞行三日。后来，东汉的张衡、唐代的韩志和，也都曾先后发明了类似的简单飞行器。
而在传说中，古代中国人还真的发明了宇宙飞船。这种飞船，有不同的名称。《博物志》中叫“飞车”，《拾遗记》中叫“巨槎”，《洞天集》中叫“仙槎”。另外的“魔毯”、“飞扫”，也都是飞船一样的载人航天工具。
巨槎与现代宇宙飞船名称最接近。“槎”，木筏，即小船；“巨槎”，超级木筏，即大船。晋人王嘉志怪笔记《拾遗记》（卷一）中称，“槎上有光，夜明昼灭，常浮绕四海……周而复始，名曰贯月槎，亦谓挂星槎，羽人栖息其上。”从这段描述来看，巨槎的设计相当先进，是一种可以反复使用的载人飞船。
冯继升演示“火箭法”
——人类最早发明的火箭技术
宇宙飞船能飞上天，离不开助推的火箭。世界上最早的火箭是谁发明的？他不是外国人，而是中国宋朝名叫冯继升的人。
冯继升是当时兵部的文职小官（令史），他在赵匡胤（宋太祖）当皇帝的开宝三年（公元970年），向朝廷献上了自己发明的火箭技术，并当场做了表演。赵匡胤很高兴，奖给他许多衣物和布匹，此即《宋史·兵志》上所记：“时兵部令史冯继升等进火箭法，命试验，且赐衣物、束帛。”
需要说明的是，火箭的发明应该不是冯继升一个人的功劳，而是集体的智慧，在不断改进的基础上才成熟起来的。到赵恒（宋真宗）当皇帝的咸平三年（公元1000年），神卫兵器军队长唐福，也向朝廷献上了一种火箭，另有火毯、火蒺藜等作战利器。
有人认为，宋人发明的这种火箭只是一种兵器，不能算是现代火箭的雏形，真正的发明时间应从南宋中叶算起，当时出现了一种“烟火”，其中被称为“地老鼠”、“走线流星”的烟火，制造原理与现代火箭是一样的，都是借助燃烧时喷出气体的反作用力而升天。特别是“走线流星”，与现代的火箭结构最为接近，在药筒上绑一根芦苇或竹签，作为稳定和定向的装置。
万户“飞天”
——人类最早的固体火箭升空试验
现代载人航天距今只有几十年时间，而早在中国明代就已经出现了这样的载人飞行试验。
这个航天人名叫万户。现代航天大国美国对万户非常崇拜，他们的专家是这样记述这位航天人的航天事迹的：约14世纪末，有一位中国的官吏叫万户，他在一把座椅的背后，装上47枚当时可能买到的最大火箭。他把自己捆绑在椅子的前边，两只手各拿一个大风筝。然后叫他的仆人同时点燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向前推进的力量，加上风筝上升的力量飞向前方。
上述“万户飞天”的故事，出现在美国火箭学家赫伯特·S·基姆（Herbert·S·Zim）《火箭和喷气发动机》（1945年出版）一书中。此故事在国际航空航天界非常流行，前苏联、德国、英国等火箭专家的著作中，都曾提到其人其事，并视万户为人类利用火箭作动力飞行的先驱。
遗憾的是，万户的这次试验以失败告终，万户升空不久即摔下丧生。万户也因此成为古代中国乃至世界为航天事业献身的第一人。
（摘自《北京晚报》 2012年6月16日）
