交通行业是温室气体的排放大户。那么有没有一种措施，能够降低交通行业二氧化碳排放总量呢？日前，在浙江农林大学森林碳汇研究学者周国模教授的主持下，全国首个建在高速公路边的碳汇林项目，在嘉兴市交通投资集团有限责任公司旗下的10个高速公路互通枢纽区正式实施。该项目的实施，将充分发挥碳汇林具有固持二氧化碳的作用，“吃”掉高速公路上汽车排放的部分二氧化碳。
　　由于国内没有在高速公路边营建碳汇林的先例，为确保项目顺利实施，周国模带领科研人员，多次前往嘉兴，对当地的土壤结构等进行研究，并根据气候、土壤条件，选择适合当地生长且具有较高固碳能力的树种。“碳汇林的营造和认定有着严格要求，如对土地所有权、营造林前土地的使用情况、土地基线状况、营造林后相关活动的监测等都有要求。”周国模说。
　　据介绍，上述项目由嘉兴市交通投资集团有限责任公司出资，总投资5000多万元，实施时间约两年，计量监测周期为20年，实施总面积2200多亩。按照一亩森林年净吸收二氧化碳1.2吨计算，2200亩碳汇林营造完成后，预计每年可吸收汽车排放的二氧化碳超过2600多吨，并释放氧气2300多吨。
（陈胜伟）