本报讯 我省渔船安全救助信息系统建设自去年启动以来,成功组织了十余次海上搜救,挽回各类经济损失4千余万元。
根据建设要求,2008年我省已有4108艘185马力以上渔船上安装了卫星船位信息终端设备,有11680艘60马力以上渔船上安装了AIS渔船防碰撞系统设备。同时,为实现对沿海商船航道实施有效的监控,在全省沿海建设了14座AIS信号接收站,接收信号范围已经覆盖长江口到温州沿海的商船习惯航线。
系统运行一年来,避免了多起重大事故的发生。去年4月5日晚,海上有浓雾,一般商船在不知不觉中靠近了正在锚泊的浙普渔42115号,渔船防碰撞终端设备及时发出距离报警,使12名渔船船员全部安全脱险,成功组织了十余次海上搜救。去年3月13日凌晨,一艘巴拿马籍货轮“新杭州”号航行至浙江台州湾石塘东南27海里处东经122度06分、北纬28度11分位置时,突然向其所属公司报警,称船只“沉没”,随即失去联系。舟山市海洋与渔业局指挥中心接到通报后,立即通过卫星监控平台向附近作业的几艘台州椒江渔船和普陀渔船发出指令,要求协助搜救,渔船即刻作出搜救反应,上午10点左右,船上23名遇险船员全部被“浙椒渔6119”船成功救起。
同时,我省还运用渔船安全救助信息系统监控指挥平台的轨迹回放功能查获肇事逃逸船泊,挽回各类经济损失4千万元。2008年11月19日21时左右,浙岱渔04650船在178海区被一艘不明商船碰撞沉没,船上11名船员全部失踪,凭借渔业AIS系统网络信号范围覆盖远的独特优势,舟山市海洋与渔业局指挥中心在事故报告时间滞后的情况下成功查找到了肇事船舶,仅这起事故就挽回近千万元的经济损失。