面对台风“利奇马”，温州市海洋与渔业执法支队轮机长陈学盛，带病坚守岗位——

　　□本报记者 李军
　　温州市农业农村局海洋与渔业执法支队的执法艇轮机长陈学盛，面对超强台风“利奇马”威胁，带病坚守轮机岗位两昼夜，终因脑出血倒在了轮机室内……陈学盛的先进事迹，这几天在温州口口相传。
　　“学盛在病床上跟我说，船上就他对轮机情况最熟悉，那天没有人能顶他的班，他必须留下。”15日傍晚6时多，在陈学盛上班的执法支队办公楼，他的妻子林海容告诉记者。她面容疲倦，两眼通红。
　　7日上午，为了防御“利奇马”，陈学盛和另外6个支队的同事全部登艇待命。8日下午，出发到瓯江上游梅岙附近抛锚防台。
　　主机、发电机、锅炉……轮机室是船艇的“心脏”，各种动力设备均在甲板下面的舱内。8日下午，陈学盛出现头痛症状，但他默默忍受着，细心查看各种仪表，检修船机。9日上午，他除了头晕还出现了呕吐。陈学盛的身体越来越糟，但他一直“硬捱”，坚守岗位，谁也没告诉。
　　10日清晨近7时，距台风登陆已过去了5个多小时。执法艇安然无恙，但陈学盛却面色惨白，倒在了轮机室的地上。得知这一情况，执法支队支队长徐雄立刻下令：执法艇即刻返回码头，急送温医大二院抢救。
　　“刚送到医院时，学盛脸色苍白，扶也扶不住。我当时真的吓坏了！”林海容向记者回忆道，陈学盛自7日参与抗台以来，一直没回家。“他平常工作很忙，抗台都要顶上去，不大顾得上家。医生诊断后说，他是因疲劳过度引发脑部出血，幸亏送得及时，如果再延迟个把小时就有生命危险。”目前，陈学盛已由急诊室转入普通病房，病情逐渐稳定，但还不能确定何时能出院。
　　陈学盛是“中国渔政33409”执法艇的轮机长。16日上午，记者登上靠在码头的该艇。虽然是停机状态，但一进轮机室，还是感觉到一阵通风不畅的闷热和呛鼻的油污味。
　　“我们这艘艇重130多吨，2003年投入使用，设施相对有点老化。轮机室机械发动时，周围的温度高达50多摄氏度，噪音也很响，待在这里每一秒都是煎熬。特别是在‘利奇马’登陆前后，海面狂风巨浪，感觉整个船都在剧烈晃抖，根本站不稳。”船长邵平方指着轮机室的仪表盘附近告诉记者，这就是陈学盛倒下的地方。实在难以想象，台风夜，他坚守岗位整整一夜，怎么熬得住。
　　“陈学盛今年41岁，1999年从浙江交通学校船舶轮机管理专业毕业后，至今已扎根渔政一线整整20年。他一直坚持学习，2017年获得了软件工程专业工程硕士学位。”提起陈学盛，徐雄赞不绝口：工作认真，默默奉献，业务能力强，人也很朴实。
　　“8月9日台风登陆前那一晚，我每隔一小时就去电询问船艇上的情况，真没想到会出这个事情。面对超强台风威胁，为保障渔民生命财产安全，支队人手紧张，几乎是1人顶三四人用。”徐雄说，陈学盛在防台期间凭借意志力坚持工作，会熬、能熬，是渔政人坚守岗位、默默付出的一个缩影。