令东海水清蓝 让鱼虾好好长
舟山渔船开装油污分离器
本报讯 正值伏季休渔期，渔都舟山的各大船厂修理业务繁忙。与往年不同的是，这次船厂还多了一项任务——为渔船安装油污水分离装置。“这个‘分离器’装到了阿拉心头上，油污水不会再漏入东海了，鱼虾能好好生长，生产效益也会更好了！”浙普渔68232船老大韩岳平满意地说。
7月4日，笔者走进舟山朱家尖舟滨船厂，“铛铛”的修理声不绝于耳。登上渔船，走进船底的机舱，柴油味、油漆味扑面而来。韩岳平说，渔船在行驶过程中会产生一定的油污水，尽管有回收装置，但仍难免有油污渗漏，特别是生产忙的时候。
根据《浙江省近岸海域污染防治实施方案》，从5月1日起，普陀区所有35米以上的机动渔船都要求配备油污分离装置，其它船舶于2020年底完成改造。
在一台污水分离装置前，普陀区船检站副站长黄寅骁告诉笔者，别看它体积小，作用可大着呢，能经过分离收集残油并储存到残油柜。而处理后的水能达到直排标准，也就是说排到海里的水都是干净的，不会对海洋造成污染。“购置一台分离装置，大概需要1.3万元费用。要让全区首批500余艘渔船安装，我们主动做了大量宣传动员工作。”黄寅骁说，目前已有170多艘渔船完成安装。
为保护好蓝色家园，让东海水更蓝更清，舟山市正有计划地推进海洋渔船防污染整治工作。至6月底，全市已有686艘渔船完成油污水分离装置安装，占全市应装渔船的三分之一。同时，还在船上推进垃圾分类收集、生活污水处理装置配备等，力争做到海上渔船生产对海洋生态环境“零伤害”。
林上军 何伊伲 王冰玉
7月4日，笔者走进舟山朱家尖舟滨船厂，“铛铛”的修理声不绝于耳。登上渔船，走进船底的机舱，柴油味、油漆味扑面而来。韩岳平说，渔船在行驶过程中会产生一定的油污水，尽管有回收装置，但仍难免有油污渗漏，特别是生产忙的时候。
根据《浙江省近岸海域污染防治实施方案》，从5月1日起，普陀区所有35米以上的机动渔船都要求配备油污分离装置，其它船舶于2020年底完成改造。
在一台污水分离装置前，普陀区船检站副站长黄寅骁告诉笔者，别看它体积小，作用可大着呢，能经过分离收集残油并储存到残油柜。而处理后的水能达到直排标准，也就是说排到海里的水都是干净的，不会对海洋造成污染。“购置一台分离装置，大概需要1.3万元费用。要让全区首批500余艘渔船安装，我们主动做了大量宣传动员工作。”黄寅骁说，目前已有170多艘渔船完成安装。
为保护好蓝色家园，让东海水更蓝更清，舟山市正有计划地推进海洋渔船防污染整治工作。至6月底，全市已有686艘渔船完成油污水分离装置安装，占全市应装渔船的三分之一。同时，还在船上推进垃圾分类收集、生活污水处理装置配备等，力争做到海上渔船生产对海洋生态环境“零伤害”。
林上军 何伊伲 王冰玉
