三车相撞，一群小蜜蜂遭了殃
损失怎么赔偿
一起三车碰撞的交通事故中，最大的损失不是车损，而是两车意大利蜜蜂，鉴定意见认为损失超过24万元，但到底值不值这个价？承办法官像养蜂人一样研究起了蜜蜂，并最终促成了原、被告双方和解。日前，这起交通事故赔偿案件在衢州市衢江区法院妥善解决。
三车碰撞蜜蜂受伤
江山是全国有名的养蜂大县（市），众多养蜂人中，家住江山余镇的江某就是其中之一。2016年3月29日下午，江某雇了郑某和黄某两人各自驾驶两辆重型仓柵式货车，装载着蜂箱，准备前往江苏南通一带放养，因为那边有成片的油菜花，是蜜蜂的最爱。
谁知，途中发生了一起交通事故。当天晚上6点半，两辆货车行驶到国道富衢线附近临时停车，郑某驾驶的车正在倒车，与后面衢江人章某驾驶的重型自卸车发生了碰撞，自卸车又因为惯性撞上了停在右侧的另一辆黄某驾驶的载有蜜蜂的货车，三辆车不同程度受损。
交警赶到现场勘查后，将三辆车都扣留到就近的戴家事故停车场，交警对事故作出认定，自卸车驾驶人章某与仓柵式货车驾驶人郑某负事故的同等责任，仓柵式货车的驾驶人黄某负事故的次要责任。
价格不菲的意大利蜜蜂
车辆、人员受损并不严重，但车上的蜜蜂经鉴定后损失惊人。原来，那是一批价格不菲的意大利蜜蜂。
江某说，他担心蜂箱被碰撞，蜜蜂可能会因死亡或逃跑造成较大损失，事故发生后他就立即打电话给江山市养蜂产业化协会的有关人员，希望由协会出面邀请鉴定部门对交通事故的损失，特别是蜜蜂的损失进行评估鉴定。
同年3月31日，江山当地一家价格评估公司在协会工作人员的陪同下，对事故车辆及意大利蜜蜂的损失进行勘察评估，经开箱检查确认：郑某驾驶的货车上有28箱蜜蜂全部死亡或飞逃，154箱蜜蜂有40%死亡或飞逃；黄某驾驶的货车上有60箱蜜蜂全部死亡或飞逃，48箱蜜蜂有60%死亡或飞逃，73箱蜜蜂有50%死亡或飞逃。该批受损意大利蜜蜂每箱有两面爬满蜜蜂的脾10张，意大利蜂王1个……另外，蜜蜂在越冬期间需饲喂大量饲料，到每年3月，已经进入采蜜期，此时的蜂群价格为一年中最高。最后鉴定意见是：蜜蜂包括蜂箱损失共245190元。
对于这个损失数目，三车的驾驶员都表示无法接受，因无法协商，2018年6月15日，江某把三辆车的驾驶员、保险公司以及车辆所属公司一并告上了衢江区法院，要求赔偿蜜蜂损失等各种费用总计256296元。
送达副本的过程中，三家保险公司也都提出，交通事故对蜜蜂的损害应该没有那么严重，鉴定部门出具的损失数额可能有很大水分。三名驾驶员特别是两名运蜜蜂的驾驶员急得直跺脚。“哪有这么大的损失，本来以为这批蜜蜂没多少损失，保险公司肯定会赔偿，没想到现在我自己还要赔这么多。”郑某说道。
法官成了半个“养蜂人”
如今时过境迁，要对蜜蜂实际损失重新鉴定已无可能，但承办法官黄甘富并没有机械地按照鉴定意见就案判案。为了拿捏蜜蜂的习性，他查阅了蜜蜂的相关资料，还专门讨教了其他养蜂人，对蜜蜂的习性也略知一二了。“交通事故发生后江某到鉴定部门鉴定，已经是3月底4月初，正是春暖花开的季节。蜜蜂是很勤快的，早出晚归采蜜忙，蜂箱里的小蜜蜂白天都要飞出去采蜜供养蜂王，天黑前都要返回蜂箱。”黄甘富认为，鉴定部门出具的鉴定时间很笼统。比如，2016年3月31日到2016年4月7日，没有精确到几时几分，也就是说天黑后，蜂箱里还有多少蜜蜂，并没有具体表述。另外，如果小蜜蜂确实死亡或飞逃了，蜂箱里的蜂王也会自行爬出蜂箱，到隔壁的蜂箱里寻蜜生存，这是蜂王的本能。
在查清了这些事实后，黄甘富日前组织双方到法庭进行调解。其间，黄甘富重点做了原告的工作，并把自己了解到有关蜜蜂的习性及对鉴定报告的看法，与原告江某进行了交流。在很多说法和理解上，江某和法官不谋而合，“法官，我觉得你说得非常在理，鉴定出来的价值不一定准确”。江某当即表示可以降低诉请的赔偿数额，与被告进行和解。
在黄甘富的主持下，江某主动对蜜蜂损失的数额降低了三分之一，双方自愿达成和解协议，由三家保险公司、三位驾驶员及车辆所属公司赔偿江某的交通事故损失费共计16万余元，其中两位装载蜜蜂的货车驾驶员郑某和黄某分别赔偿25792元和15000元。 高敏 钱俊皓
三车碰撞蜜蜂受伤
江山是全国有名的养蜂大县（市），众多养蜂人中，家住江山余镇的江某就是其中之一。2016年3月29日下午，江某雇了郑某和黄某两人各自驾驶两辆重型仓柵式货车，装载着蜂箱，准备前往江苏南通一带放养，因为那边有成片的油菜花，是蜜蜂的最爱。
谁知，途中发生了一起交通事故。当天晚上6点半，两辆货车行驶到国道富衢线附近临时停车，郑某驾驶的车正在倒车，与后面衢江人章某驾驶的重型自卸车发生了碰撞，自卸车又因为惯性撞上了停在右侧的另一辆黄某驾驶的载有蜜蜂的货车，三辆车不同程度受损。
交警赶到现场勘查后，将三辆车都扣留到就近的戴家事故停车场，交警对事故作出认定，自卸车驾驶人章某与仓柵式货车驾驶人郑某负事故的同等责任，仓柵式货车的驾驶人黄某负事故的次要责任。
价格不菲的意大利蜜蜂
车辆、人员受损并不严重，但车上的蜜蜂经鉴定后损失惊人。原来，那是一批价格不菲的意大利蜜蜂。
江某说，他担心蜂箱被碰撞，蜜蜂可能会因死亡或逃跑造成较大损失，事故发生后他就立即打电话给江山市养蜂产业化协会的有关人员，希望由协会出面邀请鉴定部门对交通事故的损失，特别是蜜蜂的损失进行评估鉴定。
同年3月31日，江山当地一家价格评估公司在协会工作人员的陪同下，对事故车辆及意大利蜜蜂的损失进行勘察评估，经开箱检查确认：郑某驾驶的货车上有28箱蜜蜂全部死亡或飞逃，154箱蜜蜂有40%死亡或飞逃；黄某驾驶的货车上有60箱蜜蜂全部死亡或飞逃，48箱蜜蜂有60%死亡或飞逃，73箱蜜蜂有50%死亡或飞逃。该批受损意大利蜜蜂每箱有两面爬满蜜蜂的脾10张，意大利蜂王1个……另外，蜜蜂在越冬期间需饲喂大量饲料，到每年3月，已经进入采蜜期，此时的蜂群价格为一年中最高。最后鉴定意见是：蜜蜂包括蜂箱损失共245190元。
对于这个损失数目，三车的驾驶员都表示无法接受，因无法协商，2018年6月15日，江某把三辆车的驾驶员、保险公司以及车辆所属公司一并告上了衢江区法院，要求赔偿蜜蜂损失等各种费用总计256296元。
送达副本的过程中，三家保险公司也都提出，交通事故对蜜蜂的损害应该没有那么严重，鉴定部门出具的损失数额可能有很大水分。三名驾驶员特别是两名运蜜蜂的驾驶员急得直跺脚。“哪有这么大的损失，本来以为这批蜜蜂没多少损失，保险公司肯定会赔偿，没想到现在我自己还要赔这么多。”郑某说道。
法官成了半个“养蜂人”
如今时过境迁，要对蜜蜂实际损失重新鉴定已无可能，但承办法官黄甘富并没有机械地按照鉴定意见就案判案。为了拿捏蜜蜂的习性，他查阅了蜜蜂的相关资料，还专门讨教了其他养蜂人，对蜜蜂的习性也略知一二了。“交通事故发生后江某到鉴定部门鉴定，已经是3月底4月初，正是春暖花开的季节。蜜蜂是很勤快的，早出晚归采蜜忙，蜂箱里的小蜜蜂白天都要飞出去采蜜供养蜂王，天黑前都要返回蜂箱。”黄甘富认为，鉴定部门出具的鉴定时间很笼统。比如，2016年3月31日到2016年4月7日，没有精确到几时几分，也就是说天黑后，蜂箱里还有多少蜜蜂，并没有具体表述。另外，如果小蜜蜂确实死亡或飞逃了，蜂箱里的蜂王也会自行爬出蜂箱，到隔壁的蜂箱里寻蜜生存，这是蜂王的本能。
在查清了这些事实后，黄甘富日前组织双方到法庭进行调解。其间，黄甘富重点做了原告的工作，并把自己了解到有关蜜蜂的习性及对鉴定报告的看法，与原告江某进行了交流。在很多说法和理解上，江某和法官不谋而合，“法官，我觉得你说得非常在理，鉴定出来的价值不一定准确”。江某当即表示可以降低诉请的赔偿数额，与被告进行和解。
在黄甘富的主持下，江某主动对蜜蜂损失的数额降低了三分之一，双方自愿达成和解协议，由三家保险公司、三位驾驶员及车辆所属公司赔偿江某的交通事故损失费共计16万余元，其中两位装载蜜蜂的货车驾驶员郑某和黄某分别赔偿25792元和15000元。 高敏 钱俊皓
