2019年春运车票已经开售。从携程方面获悉，春运首日车票放票恰逢周末，旅客购票情况火爆，开售1小时后，京沪出发的多条热门线路余票就已“告急”。以杭州到重庆为例，在携程APP上，铁路票1月21日-29日大多数班次都显示暂无余票。
　　随着高铁总里程数持续增长，旅客行程中的耗时进一步缩短。携程数据显示，线路耗时最多可缩短近三分之二，而平均耗时缩短近一半。因此，越来越多的人选择坐高铁回家过年。
热门车票一小时内卖完
　　据介绍，由于今年春节较早，春运前期恰逢国内各大高校放假，学生潮与民工潮在一定程度上出现了叠加，这客观上增加了热门车次、线路的购票难度。
　　据携程方面公布的春运首日车票的购票数据，如上海、杭州往重庆、云南方向，广州往南宁、贵阳方向，北京往河南多地的热门线路、热门车次的二等座、卧铺车票非常抢手，余票“告急”，有一些车次的车票甚至在1小时内就全部售罄。
　　预计春运首日，发送站方面，上海虹桥站的旅客流量可能成为全国最高，其次是北京西站、广州南站；而到达站方面，贵阳北站、南宁东站居于前列。
高铁路网提升春运效率
　　在近两年的春运中，快捷、舒适的高铁已经成为越来越多人回家的首选交通工具。根据携程所提供的数据，80后、90后年轻人中超九成会选择G字头的高铁列车或D字头的动车组列车回家；K字头、T字头的列车，往往不在他们的考虑范围中。
　　携程相关专家分析认为，年轻人更加注重效率的生活方式是高铁“吃香”的主要原因。通过计算发现，高铁大幅降低了旅客的回家耗时，平均耗时比高铁开通前缩短近一半，有的线路耗时最多可缩短近三分之二。
　　2018年新开的多条高铁线路，缓解了沿线地区的购票压力。相关专家指出，今年春运期间，包括前往安徽、陕西、广西等省（区）的铁路运力明显提升，除了热门车次外，其余车次的购票压力在一定程度上有了缓解。
　　已经开通的杭黄高铁将原本杭州东站至黄山北站3个多小时的车程缩短至1个半小时，对于在上海、杭州等地工作的安徽人来说，杭黄高铁将至少缩短一半的回家时间。 马焱