“三意农业”产品全程“冷链”
解决“最后一公里”配送难题
即使穿着厚厚的羽绒衣，走进一间温度显示零下18℃的冷库时，门关上的瞬间，还是感觉一阵透心凉。冷库里，工人们正在整理货架上一箱箱冷冻分割鸡产品和调理肉产品送入，准备送入冷藏车内，这些冷冻鸡肉将被配送到杭州各大超市和餐饮企业。虽然现在离春节还有1个月，但杭州三意农业开发有限公司生产车间内已是热火朝天。“目前，市场上的鸡肉制品已是供不应求，我们的各条生产线都开足马力加紧生产，产品订单已安排到节后。”赵厂长说道。
说到“三意农业”给鸡肉保鲜的秘诀，那条全程冷链系统则是“制胜法宝”。冷冻行业的高要求在于运输、储藏等环节中任何一个环节不能出现断链，否则产品就不会新鲜。为此，公司在2012年就投入1000多万元安装了一套全程冷链系统，新建3座总库容约8000立方米的低温速冻库及自动控制器，让整个生产加工过程安全并且可追溯。
因为冷鲜禽类或者冷冻禽类的生产配送渠道与普通产品的运输不同，一般物流企业达不到运输要求，而且同样公里数、同样吨位，冷藏车的运费比普通卡车高出50%。为解决“最后一公里”物流配送难题，该公司花费30余万元，新购了1辆运载20吨的低温配送车，确保产品在后续物流和配送过程中始终保持零下18℃。高质量的冷链物流系统，也为“三意农业”在激烈的市场竞争中增强了致胜筹码。
去年以来，该公司陆续有15个新产品推向市场，各类制品产销两旺，势头良好，市场占比大幅提高。
童燕
说到“三意农业”给鸡肉保鲜的秘诀，那条全程冷链系统则是“制胜法宝”。冷冻行业的高要求在于运输、储藏等环节中任何一个环节不能出现断链，否则产品就不会新鲜。为此，公司在2012年就投入1000多万元安装了一套全程冷链系统，新建3座总库容约8000立方米的低温速冻库及自动控制器，让整个生产加工过程安全并且可追溯。
因为冷鲜禽类或者冷冻禽类的生产配送渠道与普通产品的运输不同，一般物流企业达不到运输要求，而且同样公里数、同样吨位，冷藏车的运费比普通卡车高出50%。为解决“最后一公里”物流配送难题，该公司花费30余万元，新购了1辆运载20吨的低温配送车，确保产品在后续物流和配送过程中始终保持零下18℃。高质量的冷链物流系统，也为“三意农业”在激烈的市场竞争中增强了致胜筹码。
去年以来，该公司陆续有15个新产品推向市场，各类制品产销两旺，势头良好，市场占比大幅提高。
童燕
