村道修了25年，还在继续修

　　□本报记者 裘云峰 通讯员 沈荣方
　　里南乡浪坑村是嵊州市最南边的小山村，由毛立坪、外浪坑、里浪坑、里下山、会山脚等自然村组成，这些自然村以外浪坑为中心，如扇子形态分布，镶嵌在海拔500多米的高山上，目前只有外浪坑自然村通上了公路。
　　浪坑村现有山林面积近万亩。这里的村民收入主要以卖茶叶、毛竹等为主，不过，由于交通不便，如何运到外面去卖，成了村民最纠结的事。像春茶采摘时，白天村民要忙于采茶叶，晚上又要忙炒制，为能卖个好价格，凌晨3点不到，村民们就要将炒制好的茶叶沿着山路挑到玠溪茶叶市场去卖，如等到第二天，同样的茶叶，每斤价格就要低5至10元。
　　若要富先修路，已成为村民的共识。但浪坑村的通村公路建设，却成了漫漫长路。
　　浪坑村村支书厉国荣告诉记者，早在1990年，里浪坑村就开始修路，村民们手工打了3至4个月机耕路，由于缺资金，中途停了下来。2007年，当地5个自然村合并成浪坑村，当时的村委会重新启动了修路工程，但经规划核算，整个工程需要资金300余万元，修路一事再次搁浅。2013年，在对原规划作了修改后，浪坑村的修路工程终于开工。
　　厉国荣说，整个项目需要资金100万元左右，当初计划是由有关部门补助20万元，其余80万元村里通过山地承包筹集资金和乡里补助解决。未曾想，等工程开工后，原计划投资50万元来村里承包山地的人取消了计划，修路工程出现了巨大的资金缺口，村路也因此断断续续修了1年多。如今，4个自然村8.7公里的毛路已基本建成，三座跨溪桥梁也即将完工。“大家盼了很长时间了，希望工程可别停了。”里下山自然村村民蒋志根说，“现在修路的挖掘机每天都在等油‘喝’，村里筹到一些柴油钱，只够工程做几天，进度很慢。”
　　厉国荣说，目前乡政府已经补助了40万元，村里又借了10几万元，但还差近50万元。“这次无论如何都要把路修下去，希望有热心人能帮村里想想办法，解决资金问题。”厉国荣的话语里充满了坚定和期许。
浪坑村尚未硬化的村路。
建好的跨溪桥两端还没公路连接。