菜价涨了，菜农的腰包鼓了吗？
见习记者 姚力丹 本报记者 程益新
这几天，家住杭州南肖埠小区的吴大妈每逛一次菜场就吃惊不小，因为菜场里蔬菜价格是节节高：“不仅是青菜、毛豆比去年这个时候贵了一倍，连生姜都要七元一公斤了,几个生姜就要五六元钱。”吴大妈说,以前老俩口一个月菜金用不了300元，现在少说也要四五百元，加上油盐酱醋,开销越来越大。
其实，这只是蔬菜涨价的“冰山一角”，6月份以来，全国蔬菜价格已连续上涨，省农业厅农作局日前公布的10月份蔬菜平均批发价格显示，上月全省25种蔬菜平均批发价为3.07元/公斤，创历史新高，环比9月份的2.86元/公斤，涨幅为7.25%，同比2009年10月的1.91元/公斤，陡升61.02%。到底是什么引发蔬菜价格连续上涨？高菜价带来的收益又有多少真正落入了菜农腰包？日前，记者前往我省部分蔬菜基地和农批市场一探究竟。
菜农只分到一小块“蛋糕”
丽水市莲都区庄稼人农产品合作社今年种植了4000亩毛豆，理事长张国华告诉记者：“今年毛豆行情还算不错，现在的收购价大约在每公斤4元左右，比去年的1.7元/公斤涨了不少。”那这些毛豆到消费者手中的价格又是多少呢？
在杭州南肖埠农贸市场毛豆零售摊位和杭州世纪联华超市外海店，记者看到，毛豆的零售价格是每公斤7元左右，比最初的收购价增长了近1倍。
张国华告诉记者，现在大家都在说菜价贵，但对农民来说，其实获得的利润和去年差不多，因为今年生产成本高，农药、化肥都在涨，特别是人工，已经从原来的每亩300多元涨到了500元。他给记者算了一笔账，每亩种子、化肥、农药的成本大约是500元，人工500元，“虽然我今年一亩地毛豆能卖2000元，但减去成本实际收益也只有1000元。”
在杭州萧山区，记者遇到了河庄街道三联村忠琴农业开发有限公司的负责人王建忠，做了20年蔬菜生意的他告诉记者，都说今年蔬菜价格涨了，但是仍然有不少菜农面临亏本。“今年的人工费比去年涨了很多，男工一天要120元，而去年只要80元，加上气候不好，不少菜农蔬菜还减产，就拿毛豆来说，一亩只有300—350公斤，如果按这几天3元/公斤收购价算，一亩地1000多元的成本都可能收不回。”
流通环节层层加价
“菜农手中的毛豆不可能直接到消费者手中，中间还要经过多道环节。”杭州良渚蔬菜批发市场有关人员分析说，蔬菜一般是由种菜农民卖给上门收购的大户，大户统一卖给当地的蔬菜批发市场，再由当地的蔬菜批发市场运到大中型城市的蔬菜集散地，农贸市场的经营户到集散地进货，最后通过菜场卖到市民手中，“贩销户3元/公斤收购来的毛豆，到我们批发市场时基本就要3.7元/公斤。”“收购价和批发价相差这些，主要是现在运输费用和市场管理费都在涨。”在萧山做了20年毛豆生意的王建峰向记者透露：“我从海盐、宁波等地收购毛豆运到杭州来卖，这一路上的路费、油费都要算到批发价的成本里，而最近油价、路费都涨了，所以运输成本也高了不少。”
在调查中记者发现，所有的蔬菜从收购到批发一般都要加价25%左右，而到零售这一关，价格又坐上了“直升飞机”，“从批发市场到城市的零售市场，加价往往超过50%，其中少数菜品价格甚至翻倍。”杭州南肖埠农贸市场有关负责人解释道，蔬菜是低质、低价、易腐的商品，而批发市场运往零售市场的过程中会出现不小的损耗，加上现在大型农贸市场、超市的摊位费都不低，租金基本在1200元/月，这些成本势必都在蔬菜的零售价格上体现出来。
就这样，从菜农地里出土的蔬菜通过一次次转手，流通成本的层层叠加，到老百姓手中时价格就翻了好几倍。
农民期待更多受益
纵观近年走势，我国蔬菜价格已持续上升，其涨幅既超过粮价，也超过CPI。“其实菜价上涨的原因是多方面的。”中国蔬菜流通协会有关负责人指出，长期以来，我国的农产品价格一直处于偏低水平，随着我国国民经济的发展，特别是居民收入的增长、经济的发展，蔬菜价格应当合理上涨。他分析说，今年我国的蔬菜价格之所以一直高位运行,首先是由于去冬今春以来气候反常，南方的干旱、北方的冰冻雨雪天气使得蔬菜长势受到影响，造成蔬菜产量下降、价格提高；其次，供需矛盾增加推动蔬菜价格上涨，现在很多人用蔬菜替代主食，造成需求量增加；第三，近期国家几次调高汽油价格，运输成本增加也在一定程度上抬高了蔬菜价格。
在调查中记者发现，虽然现在我省很多超市都建立了“农超对接”生产基地，但大多数老百姓买的蔬菜还是经过了多个流通环节。中间环节太多，吃亏的最终是买菜的市民，而高菜价的最终受益也没能落到菜农头上。为此不少业内专家认为，“菜篮子”要健康发展，关键要从蔬菜生产、流通、销售等多个环节入手，形成一套完整有效的联动机制。“虽然现在生产成本提高、运输费用和人工费增加对菜价上涨都有很大影响，但过多的流通环节也在同时推动菜价上涨。”对此，省农业厅农作局有关专家建议，首先要优化布局稳定面积，提高蔬菜基地抗灾保收能力，尽量避免产品出现区域性、结构性、季节性过剩；其次要稳定大中城市的保障型蔬菜基地面积，如在杭甬温等大中城市建立城市蔬菜保障型和应急型蔬菜基地，切实提高本地应季蔬菜的自给能力，保障不耐运输叶菜类蔬菜的市场供应；同时还应加强产销对接和“绿色通道”政策，强化市场调度，引导蔬菜基地搞好生产、品牌推介和销售供应，完善蔬菜的农超对接、基地直接配送，让农民更多受益。
这几天，家住杭州南肖埠小区的吴大妈每逛一次菜场就吃惊不小，因为菜场里蔬菜价格是节节高：“不仅是青菜、毛豆比去年这个时候贵了一倍，连生姜都要七元一公斤了,几个生姜就要五六元钱。”吴大妈说,以前老俩口一个月菜金用不了300元，现在少说也要四五百元，加上油盐酱醋,开销越来越大。
其实，这只是蔬菜涨价的“冰山一角”，6月份以来，全国蔬菜价格已连续上涨，省农业厅农作局日前公布的10月份蔬菜平均批发价格显示，上月全省25种蔬菜平均批发价为3.07元/公斤，创历史新高，环比9月份的2.86元/公斤，涨幅为7.25%，同比2009年10月的1.91元/公斤，陡升61.02%。到底是什么引发蔬菜价格连续上涨？高菜价带来的收益又有多少真正落入了菜农腰包？日前，记者前往我省部分蔬菜基地和农批市场一探究竟。
菜农只分到一小块“蛋糕”
丽水市莲都区庄稼人农产品合作社今年种植了4000亩毛豆，理事长张国华告诉记者：“今年毛豆行情还算不错，现在的收购价大约在每公斤4元左右，比去年的1.7元/公斤涨了不少。”那这些毛豆到消费者手中的价格又是多少呢？
在杭州南肖埠农贸市场毛豆零售摊位和杭州世纪联华超市外海店，记者看到，毛豆的零售价格是每公斤7元左右，比最初的收购价增长了近1倍。
张国华告诉记者，现在大家都在说菜价贵，但对农民来说，其实获得的利润和去年差不多，因为今年生产成本高，农药、化肥都在涨，特别是人工，已经从原来的每亩300多元涨到了500元。他给记者算了一笔账，每亩种子、化肥、农药的成本大约是500元，人工500元，“虽然我今年一亩地毛豆能卖2000元，但减去成本实际收益也只有1000元。”
在杭州萧山区，记者遇到了河庄街道三联村忠琴农业开发有限公司的负责人王建忠，做了20年蔬菜生意的他告诉记者，都说今年蔬菜价格涨了，但是仍然有不少菜农面临亏本。“今年的人工费比去年涨了很多，男工一天要120元，而去年只要80元，加上气候不好，不少菜农蔬菜还减产，就拿毛豆来说，一亩只有300—350公斤，如果按这几天3元/公斤收购价算，一亩地1000多元的成本都可能收不回。”
流通环节层层加价
“菜农手中的毛豆不可能直接到消费者手中，中间还要经过多道环节。”杭州良渚蔬菜批发市场有关人员分析说，蔬菜一般是由种菜农民卖给上门收购的大户，大户统一卖给当地的蔬菜批发市场，再由当地的蔬菜批发市场运到大中型城市的蔬菜集散地，农贸市场的经营户到集散地进货，最后通过菜场卖到市民手中，“贩销户3元/公斤收购来的毛豆，到我们批发市场时基本就要3.7元/公斤。”“收购价和批发价相差这些，主要是现在运输费用和市场管理费都在涨。”在萧山做了20年毛豆生意的王建峰向记者透露：“我从海盐、宁波等地收购毛豆运到杭州来卖，这一路上的路费、油费都要算到批发价的成本里，而最近油价、路费都涨了，所以运输成本也高了不少。”
在调查中记者发现，所有的蔬菜从收购到批发一般都要加价25%左右，而到零售这一关，价格又坐上了“直升飞机”，“从批发市场到城市的零售市场，加价往往超过50%，其中少数菜品价格甚至翻倍。”杭州南肖埠农贸市场有关负责人解释道，蔬菜是低质、低价、易腐的商品，而批发市场运往零售市场的过程中会出现不小的损耗，加上现在大型农贸市场、超市的摊位费都不低，租金基本在1200元/月，这些成本势必都在蔬菜的零售价格上体现出来。
就这样，从菜农地里出土的蔬菜通过一次次转手，流通成本的层层叠加，到老百姓手中时价格就翻了好几倍。
农民期待更多受益
纵观近年走势，我国蔬菜价格已持续上升，其涨幅既超过粮价，也超过CPI。“其实菜价上涨的原因是多方面的。”中国蔬菜流通协会有关负责人指出，长期以来，我国的农产品价格一直处于偏低水平，随着我国国民经济的发展，特别是居民收入的增长、经济的发展，蔬菜价格应当合理上涨。他分析说，今年我国的蔬菜价格之所以一直高位运行,首先是由于去冬今春以来气候反常，南方的干旱、北方的冰冻雨雪天气使得蔬菜长势受到影响，造成蔬菜产量下降、价格提高；其次，供需矛盾增加推动蔬菜价格上涨，现在很多人用蔬菜替代主食，造成需求量增加；第三，近期国家几次调高汽油价格，运输成本增加也在一定程度上抬高了蔬菜价格。
在调查中记者发现，虽然现在我省很多超市都建立了“农超对接”生产基地，但大多数老百姓买的蔬菜还是经过了多个流通环节。中间环节太多，吃亏的最终是买菜的市民，而高菜价的最终受益也没能落到菜农头上。为此不少业内专家认为，“菜篮子”要健康发展，关键要从蔬菜生产、流通、销售等多个环节入手，形成一套完整有效的联动机制。“虽然现在生产成本提高、运输费用和人工费增加对菜价上涨都有很大影响，但过多的流通环节也在同时推动菜价上涨。”对此，省农业厅农作局有关专家建议，首先要优化布局稳定面积，提高蔬菜基地抗灾保收能力，尽量避免产品出现区域性、结构性、季节性过剩；其次要稳定大中城市的保障型蔬菜基地面积，如在杭甬温等大中城市建立城市蔬菜保障型和应急型蔬菜基地，切实提高本地应季蔬菜的自给能力，保障不耐运输叶菜类蔬菜的市场供应；同时还应加强产销对接和“绿色通道”政策，强化市场调度，引导蔬菜基地搞好生产、品牌推介和销售供应，完善蔬菜的农超对接、基地直接配送，让农民更多受益。
