联合收割机：
农闲也要保养好
　　联合收割机是一种大型复杂机具，在长时间的农闲期必须做好技术维护，以便保持良好的技术状态。
　　作业期结束后，首先要清除泥土、杂草和污物，打开机器所有的观察孔、盖板、护罩，认真清除各处的草屑、秸秆、籽粒、尘土和污物，保证机内外清洁。机具要放在平坦干燥、通风良好、不受日晒雨淋的库房内。库房内不得存放酸、碱、盐、农药、化肥、电池等有腐蚀性的物质。技术维护要做好以下几点：
　　1.放下割台，割台下垫上木板，支起前后轮并垫上垫木，使轮胎悬空，要确保支架平稳牢固，放出轮胎内部的气体。
　　2.卸下所有传动链，用柴油清洗后擦干，再浸入机油中15～30秒后装复原位。若磨损严重，则应更换新品。卸下拨禾压禾板，捆束后平置在架上；拆下割刀总成，清洗后涂防锈油后置水平板上，或吊挂起来防止变形；卸下蓄电池，按保管要求单独存放；拆下燃油箱和输油管，用干净柴油刷洗，确保无渗漏，防止受潮生锈。
　　3.给轴承、油箱、行走轮等部位更换和加注润滑油或润滑脂，轴承运转不灵活的要拆下检查，必要时换上新的。及时放出空气滤清器、发动机油底壳、机油滤清器内的机油。
　　在封存期，也要对联合收割机进行定期保养。发动机保养要按照封存期的保养时间和内容进行。每个月要转动一次发动机曲轴，还要将操纵阀、操纵杆在各位置上搬动十几次，最后将栓塞推到油缸底部，以免锈蚀。
柴油机：
保养空气滤清器很重要
　　空气滤清器是柴油机空气供给系的重要部件，它能使进入进气管的空气得到净化。如果空气滤清器保养不及时或不正确，会使气缸套、活塞环、进排气门等零件严重磨损，使发动机功率下降，甚至严重缩短发动机的使用寿命。具体保养方法如下：
　　当集尘杯的灰尘超过三分之一时必须清除，中央管道中的灰尘应及时清除；安装集尘杯时要装好垫片，注意其密封性。
　　定期检查、更换油浴式空气滤清器油盘中的机油。油位不得超过油盘中的环槽，以免油被吸入气缸，发生积炭或引起飞车。当机油变稠、流动性差时，要及时清洗并更换。
　　根据作业条件及时清洗金属滤网，安装时应待清洗油滴干后再浸透机油，待多余机油流尽后再行装配。干式的纸质滤芯不可用柴油清洗，保养时可在滤芯两端轻轻拍动抖掸灰尘，再用软毛刷扫净。
喷雾机：
做好三要点 延长使用期
　　1.按说明书操作。按机器说明书的规定，检查、调整各部件的技术状态，给各润滑点润滑。要保持清洁，及时清除泥污。
　　2.清水冲洗。每天喷雾作业结束后，要用清水喷洒几分钟，以清除药液箱、液泵和管道内残存的药液，最后将清水排除干净。
　　3.喷雾机的存放。全部作业结束后，若停放时间较长，除把药液箱、液泵和管道等用水清洗干净外，还应拆下三角皮带、喷雾胶管、喷头、混药器和吸水管等部件，将这些部件清洗干净后与机体一起放在阴凉干燥处。喷雾机不能与化肥、农药等腐蚀性强的物品堆放在一起，以免锈蚀损坏。橡胶制品应悬挂在墙上，避免压、折损坏。
排灌机具：
妥善保管防锈蚀
　　排灌机具停用后，如果保养与管理不善，极易锈蚀损坏而不能使用。因此，排灌机具停用后，一定要妥善保养与管理。
　　1.柴油机停用后，要对各个部位进行一次彻底的检查维修，使之保持完好状态，然后涂上润滑油。对机体脱漆的部位，要重新刷好油漆，防止生锈。检查维修后要在室内垫高，离地存放。
　　2.在机井上使用的电动机，停用后应及时从井上拆卸下，放在室内进行检查维修。先把外壳上的污物擦拭干净，再对机芯进行认真的检查维修，然后入库保管。电动机和启动器要做好防尘、防潮、防雨。包装后，再入库妥善保管。
　　3.离心水泵使用后要把水泵和胶管撤出机井，放净水后，检查水泵叶轮、轴承、口杯等零件的磨损程度，对磨损严重的零件要进行更换。轴承要用汽油清洗干净，涂上黄油，安装完善；水泵的底阀、弯管等铁铸部件上的铁锈，要用铁丝刷子刷除干净，并涂上黄油，放在干燥的库房内垫高，离地存放。
　　4.深井泵停用后，要每隔7～10天启动一次，运行时间一般在30分钟左右，以防转动部位生锈。如果停用时间较长，要把水泵从井中提取出来，检修后入库保管。
　　5.各种管子停用后，都要把水放净。铁管子要涂刷油漆；胶管子不要与汽油接触；塑料管子也要冲洗干净，放置于干燥的库房内进行妥善保管。
拖拉机：
要做到“五不可”
　　不可忽视油底壳机油质量。一些驾驶员对油底壳的机油只看数量，发现机油少了只知补充，而忽视对质量的检查。殊不知，长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑，造成润滑性能降低，零件磨损加剧。因此，要按照规定的周期定期清洁油箱，更换机油。
　　不可忽视排气管和消声器的保养。不少驾驶员对空气滤清器的保养比较重视，而对排气管和消声器的保养常常忽视，甚至从不清除排气管道及消声器积碳，致使积碳过厚，排气截面积减小，造成废气排不尽，新鲜空气进不足，燃烧性能恶化。
　　不可忽视冷却水的冷却效果。有些驾驶员对冷却水只管添加，从不管冷却效果。由于长期不清除水垢，虽然冷却水很足，但冷却效果却很差，因而常引发多种故障。
　　不可忽视出油阀的质量。不少驾驶员只注意柱塞和喷油嘴针阀的质量，不注意出油阀的质量。出油阀的作用一是密封，即将柱塞油腔与高压油管隔开，以免回流；二是停止供油时迅速减压，保证喷油嘴断油干脆。出油阀质量不好或磨损后，会造成柴油机许多故障。
　　不可忽视气门弹簧的质量。有些驾驶员在气门漏气时，只注意检查气门和气门座，而忽视对气门弹簧质量的检查。气门弹簧弹力不足也是气门漏气故障的原因之一，因此，除了要使用质量好的弹簧外，还要对弹簧的弹力经常进行检查，发现弹力不足，及时进行更换。
饲料粉碎机：
四大部件保养不可少
　　饲料粉碎机是畜、禽、鱼养殖户常用的一种机械。为保证其运转正常、提高工作效率和饲料粉碎质量,必须经常进行维护保养。
　　筛网。当筛网出现磨损或被异物击穿时,需进行检修。若损坏的面积不大，则可用铆补或锡焊的方法予以修补；若大面积损坏，则应更换新筛。
　　轴承。饲料粉碎机每工作300小时后，应对轴承进行1次清洗。若轴承为机油润滑，则在加注新机油时以充满轴承座空隙三分之一为宜，最多不要超过二分之一，作业前只需将常盖式油环盖旋紧少许即可。当饲料粉碎机的轴承严重磨损或损坏时，就应及时更换，并注意加强润滑。使用圆锥滚子轴承的，应注意检查轴承的轴向间隙，使其保持为0.2～0.4毫米；如有不适，则可通过增减轴承盖处的纸垫来进行调整。
　　齿爪。在齿爪式饲料粉碎机的部件中，粉碎齿爪是易损件，磨损后应及时更换。为保证转子运转平衡，换齿爪时应注意成套更换，装配齿爪时一定要将螺母拧紧，并注意不要漏装弹簧垫圈。
　　锤片。锤片式饲料粉碎机的锤片有的是对称式，当锤片的尖角磨钝后，可反面调角使用；若一端两角都已磨损，则应调头使用。在调角或调头时，全部锤片应同时进行；锤片四角磨损后，应全部更换。此外，固定锤片的销轴及安装销轴的圆孔由于磨损，销轴会逐渐磨细，圆孔会逐渐磨大，当销轴直径比原尺寸缩小l毫米、圆孔直径较原尺寸磨大1毫米时，应及时焊修或更换。
　　主轴、齿爪、锤片等装好后，还应做静平衡试验，以保持转子平衡，防止机组震动，使粉碎机工作稳定。