温室存放蓄电池。蓄电池不用时，要放在0℃以上的屋内保存，切忌直接置放在地面。存放前要先将蓄电池外部清洗干净，然后加足电解液、充足电、旋紧螺塞。以后每隔一个月进行一次补充充电，每半个月检查一次电解液液面高度，不足时应立即添加电解液。这样，可保蓄电池安全越冬。
　　提高液量配比。电解液由水和硫酸组成，电解液中硫酸的含量越高，电解液的比重就越高，电解液结冰的温度就越低。因此，可根据当地冬季最低温度来选择合适的电解液比重，防止电解液结冰。
　　保持足电状态。在冬季，当蓄电池放电50%后，电解液就有结冰的危险。因此，冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%。在冬季，要经常检查电池的存电情况，不足时应及时补充。
　　提高电解液温度。电解液的温度对蓄电池的容量影响很大，环境温度每降低1℃，容量减少1%-2%。要提高电解液的温度，应把机车停放在室内，或将蓄电池搬进0℃以上的室内。
　　水液混合均匀。蓄电池加入的蒸馏水应与电解液混合均匀，如果来不及混合好，浮在电解液上层的蒸馏水在寒冷天气下就容易结冰。所以，冬季给蓄电池添加蒸馏水后，应立即给其充电，或边充电边加蒸馏水，这样可使电解液和蒸馏水迅速混合，就不会结冰了。
　　定期启动检查。在启动系统定期检查保养中，可调节电压调节器，使充电电压增大到0.60v，每次启动不应超过3-5秒，一次启动不着，应停1分钟后再启动。长时间连续启动，会损坏启动电机和蓄电池。
（吴 超）