用热水发动柴油机 当冬季气温降至0摄氏度左右时，如果用冷水发动柴油机，一般需要2~5分钟，甚至更长时间，耗油在0.1升以上；发动机启动后，还需要低速运转10分钟，方可使水温达到60摄氏度左右，又需耗油0.2升以上。可用热水发动柴油机。一般在加热水后，可使发动机机体温度达到40摄氏度以上，仅需1分钟就可以启动，耗油还不到0.05升。
　　预热油料和机体 冬季天寒地冻，除应选用凝点低的0号柴油作燃油外，还应在启动发动机之前，用热水预热柴油、润滑油和油底壳、喷油嘴、高压油管等机体部分。否则，柴油及柴油机机体内温度低，润滑油稠，摩擦阻力大，会造成燃油浪费。
　　保持正常水温 在冬季正常工作时，柴油机水温应为90摄氏度左右，不能过高或过低。过高，容易产生早燃和爆燃，使功率下降，油耗增加；过低，混合气雾化不良，不利于燃烧，会有部分燃油在缸壁冷凝后，流入曲轴箱，造成浪费。
　　准确及时调换挡位 要根据车型和行驶速度、路面条件等，灵活及时地调换挡位。
　　及时排除油耗骤增故障 柴油机油耗突然增加，往往是燃油系统有渗漏现象、气缸压力不足、分油器各部调速不当、火花塞技术状况不好等所致，要及时进行检查修理，有针对性排除故障。
（成训妍）