随着盛夏到来，拖拉机及其它农业机械使用频繁，农机事故多发。要做到安全行驶，就必须注意山区道路状况和天气特点，做好以下几点：
雨天慢行第一
　　山区天气变化无常，而且立体气候明显，有“十里不同天”的说法。拖拉机大多行驶在等外级的机耕道上，在雨天里，能见度偏低，视线差，路面湿滑，拖拉机驾驶员一定要减速行驶，与其它车辆保持一定距离，避免追尾。
　　在乡镇等人口较多地方行驶时，由于雨天许多村民因为没有带雨具走路较急，穿越道路时往往是低头急跑而轻视远处驶来的车辆；即使带了雨具的行人有时也会被雨具挡住视线；还经常会发生行人、自行车或摩托车突然冲出路口等突发情况，加之农村道路叉路多、路面窄、路况差、弯道多而急，情况复杂，驾驶员一定要集中精力驾驶，做到减速慢行，车速保持在可控制范围内，随时注意行人动态，及时避让和随时准备停车，必要时采取紧急制动。
保持标准胎压
　　山区路况较差，轮胎与地面摩擦力大，拖拉机轮胎胎压低于标准胎压时，会使轮胎与地面的接触面积不均匀，车辆阻力相应增加，轮胎温度急剧升高，轮胎变软，强度下降，一旦拖拉机在行驶中碰到深坑或尖、硬石块，就可能导致爆胎。而拖拉机轮胎胎压高于标准胎压时，一方面会导致胎面中心加速磨损，受外力冲击时，还容易爆胎；另一方面夏天气温较高，行车过程中轮胎自身温度升高，也易爆胎。为保证安全起见，夏季行车，车辆轮胎一定要按标准气压进行充气。行驶中当胎温过高时，应将车停在阴凉处休息降温，切勿用淋冷水或放气办法降温。
保持良好制动
　　拖拉机在下长坡、陡坡时，长时间制动，制动零部件会因高温而膨胀变形，甚至导致制动失灵。因此，在经过这些路段时，应低档位行驶，充分利用发动机的牵阻作用控制好车速，避免频繁、连续使用制动，严禁空挡滑行，最好途中作短时间休息，降低制动零部件温度，使其保持良好的制动效果。
精神状态要好
　　山区夏季，天气炎热，极易引起人体疲劳、烦躁，导致开车时注意力不集中，尤其到了中午就会有疲倦感，如果在中饭后立即驾驶拖拉机，很容易发生意外事故。有资料表明，生理学家把中午时刻称为危险时段，因此建议拖拉机手在夏季中午最好安排午睡。行车中如感困倦，应及时停车休息，待头脑清醒、消除疲倦后再继续行车。
出门做好检查
　　山区往往方圆几十里也不一定有车辆维修点，所以出车前一定要做好日常维护和带上常用工具。重点要加强对车辆转向系、制动系、传动系的检查，保证转向轻便，制动性能良好，变速器挡位清晰，换挡自如等。
严格遵守交规
　　山区路况复杂，驾驶人员切不可掉以轻心，麻痹大意，应时刻提高警惕，做到不超速，不轻易超车，会车时不占对方路面，减速慢行主动礼让。严禁超载。
夜间注意用灯
　　夜间驾驶拖拉机，行驶速度应比白天低，要控制好车速。同时，应注意并善于运用灯光。出车前要注意检查拖拉机的技术状况，尤其是灯光部分必须齐全有效，最好有备用灯泡。夜间行车，灯光具有照明和信号两方面作用，应根据具体情况灵活使用。
（马绍美）